Formula blog - ahogy a Forma 1-et én látom

Hamilton magabiztosan nyerte a futamot, miután Vettelnek problémái támadtak, nem is nagyon veszélyeztette a helyét semmi sem. Folyamatosan olyan teljesítményt nyújt, amivel el fogja érni, hogy az év végi TOP 5-ben megemlítsük...

Rosberg egy 2. helyet dobott el, hiába gyors az az ember (az se mindig - személyes vélemény), ha ilyen hibákat csinál, értékes konstruktőri pontokat dob el. Vettelnek is voltak problémái, főleg a boxutcában, emiatt lett csak 4. Button ötödik helyével lopott egy pontot Barrichellótól, ami nagyon értékes lehet a végelszámolásnál. A dobogóra még  Glock, ill. Alonso ért fel, remek teljesítményt mutatva.

Én most nem mennék bele abba, hogy a Ferrari teljesítményét minősítsem (akár az autót, akár a pilóták mai teljesítményét nézem), és ez azt hiszem, többet mond minden szónál.

A BMW-vel Kubica szerzett 1 pontot, Heidfeldet Sutil elintézte. A leghátsó régiót nézve annyit mondhatunk, hogy a Ferrari talán jobb volt a Toro Rossónál és a Force Indiánál. Nakajima, ill. Trulli végzett még hátul, ők se mentek nagyot.

A verseny eléggé unalmas volt, szeretnék már látni valami igazi akciót. Jaj, jövőre lesz nagyon "jó", amikor a boxutcai tankolás betiltásával a taktikát is megölik...

 Forrás: f1today.nl

		coureur	team	resultaat	ronden
1.		L. Hamilton	McLaren	1u56:06.337	61
2.		T. Glock	Toyota	+ 9.634	61
3.		F. Alonso	Renault	+ 16.624	61
4.		S. Vettel	Red Bull Racing	+ 20.261	61
5.		J. Button	Brawn GP	+ 30.015	61
6.		R. Barrichello	Brawn GP	+ 31.858	61
7.		H. Kovalainen	McLaren	+ 36.157	61
8.		R. Kubica	BMW Sauber	+ 55.054	61
9.		K. Nakajima	Williams	+ 56.054	61
10.		K. Räikkönen	Ferrari	+ 58.892	61
11.		N. Rosberg	Williams	+ 59.777	61
12.		J. Trulli	Toyota	+ 1:13.009	61
13.		G. Fisichella	Ferrari	+ 1:19.890	61
14.		V. Liuzzi	Force India	+ 1:33.502	61
uitvallers
15.		J. Alguersuari	Toro Rosso	remproblemen	47
16.		S. Buemi	Toro Rosso	remproblemen	47
17.		M. Webber	Red Bull Racing	geplofte remschijf	45
18.		A. Sutil	Force India	crash met Heidfeld	23
19.		N. Heidfeld	BMW Sauber	crash met Sutil	19
20.		R. Grosjean	Renault	remproblemen	3

Elkapott valami nyavalya, így azt sem tudom, hol vagyok, nem tudtam végig követni a futamot (a felét sikerült kb.). A Brawnosok úgy tűnik, taktikailag topon voltak, megérdemelten húzták be a 18 pontot, és ezzel lehet mondani, hogy a konstruktőri VB eldőlni látszik (és az egyéni is, Rubens alig szerzett több pontot, mint Jenson). Kiminek szerencséje volt azzal, hogy Hamiltonnál történt az a kis probléma az utolsó körben, így felállhatott a dobogóra (de Hamilton megmutatta, ha nem a VB-ért kell menni, őt nem érdekli, mennyire kíméli a kocsit). Ismét. Fisichellának csak egy hajszálon múlt a pontszerzés, semmi gond, legközelebb sikerülni fog.

Most nem rakok ki eredmény táblázatot, mivel nem is láttam végig a futamot, saját magamat kellett rendbeszedni. Konklúzió: Buttonnak jelen pillanatban ez a második hely is tökéletes. Hiába Rubens stabilan jobban teljesít, Buttonnak még így is nagy az előnye...

Räikkönen magabiztosan vezetett végig, a rajtja jó volt, utána egy szemfüles észrevételnek köszönhetően hamar Fisichella mögött találta magát, majd az új rajtot követően le is lőtte az egyenesben a Force Indiát. Nagyon boldog vagyok, hiszen sikerült nyernie a Ferrarinak, viszont egy picit sajnálom Fisicót - mondta, hogy gyorsabbak voltak a Ferrarinál, és ez szerintem nem hülyeség. Kimi a KERS-nek köszönhetően magabiztosan vezetett, de Fisico KERS nélkül ott tudott maradni a nyomában, esetenként gyorsabb tudott lenni, úgy, hogy a teljes távot egy másik pilóta mögött töltötte. A harmadik helyen Vettel végzett, ez örömhír számára, kibírta a motor, de szerintem ez az a futam, ami után Button biztosan világbajnok. Év elején biztosnak tűnt, aztán nem, most viszont megint - hiszen Webber, Barrichello és Sebastian egymástól rabolják el a pontokat - hol az egyik hoz jelentőset Buttonon, hol a másik, de így kb. 20 pontot nem lehet behozni. Legalábbis nehéz.

Jól esik a BMW szereplése, jól ment mind Kubica, mind Heidfeld. Kovalainen végig nehéz autóval közlekedett, de egyébként jól ment, Barrichello pedig megúszta azt a kis problémát, ami a motor környékén adódott - hálát adhat az Istennek, hogy a boxban gyulladt ki az autója. Badoert pedig picit sajnálom - nincs közel a pilótákhoz még mindig, de Trullit végülis jól tartotta (még akkor is, ha Trullinak esetleg volt valami problémája). Most nem idétlenkedett, mégis sajnálom egy kicsit. Elképzelem, mennyire lehet benne bizonyítási vágy így jó sok év után, ráadásul a Ferrarinál versenyezhet - nem könnyű neki, én azonban szorítok neki, hogy találjon valahol egy kis tempót, mert ez jót tehet mindenki önbizalmának.

A többiek elintézték magukat a verseny elején. Ja, nem, Alonsoék a boxban intézték el (megint).

Érdekes verseny volt, ami jó hír, hogy a Ferrarinak megvan az idei első futamgyőzelme, és remélem, nem ez volt az utolsó.

Forrás: f1today.nl

		coureur	team	resultaat	ronden
1.		K. Räikkönen	Ferrari	1u23:50.995	44
2.		G. Fisichella	Force India	+ 0.939	44
3.		S. Vettel	Red Bull Racing	+ 3.875	44
4.		R. Kubica	BMW Sauber	+ 9.966	44
5.		N. Heidfeld	BMW Sauber	+ 11.276	44
6.		H. Kovalainen	McLaren	+ 32.763	44
7.		R. Barrichello	Brawn GP	+ 35.461	44
8.		N. Rosberg	Williams	+ 36.208	44
9.		M. Webber	Red Bull Racing	+ 36.959	44
10.		T. Glock	Toyota	+ 41.490	44
11.		A. Sutil	Force India	+ 42.636	44
12.		S. Buemi	Toro Rosso	+ 46.106	44
13.		K. Nakajima	Williams	+ 54.241	44
14.		L. Badoer	Ferrari	+ 1:38.177	44
uitvallers
15.		F. Alonso	Renault	nog niet bekend	26
16.		J. Trulli	Toyota	nog niet bekend	21
17.		J. Button	Brawn GP	crash	0
18.		R. Grosjean	Renault	crash	0
19.		L. Hamilton	McLaren	crash	0
20.		J. Alguersuari	Toro Rosso	crash	0

Rubens a Brawn GP-vel sikeresen célba ért - az első helyen! Nagyon jól versenyzett, végre meg tudta azt csinálni, hogy a kritikus szakaszban brutálisan gyors volt. Az önbizalmának is jót tehet ez a győzelem, és úgy tűnik, van még egy kis remény a VB-címre. De még így is azt gondolom, ha Button továbbra is ilyen eredményeket hoz, még akkor is ő lesz a VB. Egyszerűen könnyebb helyzetben van, mivel az élen folyamatosan változik a helyzet. Könnyebb helyzetben van, mint a többiek, de már egyáltalán nem egyszerű helyzetben...

A Red Bullok nullák voltak egész végig. A McLaren borzasztó erős autót épített, de a boxutcai baki következtében elment az első hely, illetve a kettős dobogó. Kimi elkapta a harmadik helyet, és végre kezd helyreállni Räikkönen. Kezdem azt érezni benne - az utolsó pár futamon legalábbis azt éreztem -, amit nagyon régóta nem: harap. Kellett egy ilyen változás, remélem, megmarad a lendülete.

A BMW elcsípett 1 pontot, Kubica révén, a Renault nem volt rossz (Grosjean, az újonc, aki Piquet helyére ült be, jól vezetett véleményem szerint, bár volt néhány melegebb momentuma), a Williams sem, a Toyoták viszont igen. A többiek a tőlük elvárható szintet hozták, a Force Indiánál látható még fejlődés.

Végül Badoerről. Aki lemaradt: eleinte úgy volt, hogy Schumi helyettesíti Felipét a magyarországi balesetet követően, de mint kiderült, Schumi nyaka nem bírja a F1-es autók által "gerjesztett" terhelést, így a Ferrari választása a 38 éves Badoerre esett. Akit...

...akit szánalom volt nézni egész hétvégén. Én nagyon jól tudom, hogy régóta versenyzett, és hogy a régi időkben sem épp top csapatoknál vezetett (ha jól tudom, az utolsó kocsi talán a Minardi volt), de akkor is, olyan hibákat vétett, ami egyszerűen kabaré (érdemes volt megnézni Schumi arcát Badoer boxkiállása után!!!). Az a boxkiállásos bohóckodása Grosjean-nal valami brutális volt, úgy fogtam a fejem... Először elengedi a Renault-t, aztán még ki is megy a fehér vonalra, mint aki azt se tudja, hogy hol van. Én adok neki időt, hiszen jön Spa, amit nagyobb reménnyel kezel mind Badoer, mint pedig a Ferrari. Ha ott is hasonló produkciót látunk, akkor baj van.

Jó érzés volt látni Rubens örömét, főleg, amikor a kamerának mutatta az új sisakját, utalva ezzel Felipére.

Forrás: f1today.nl

		coureur	team	resultaat	ronden
1.		R. Barrichello	Brawn GP	1u35:51.289	57
2.		L. Hamilton	McLaren	+ 2.358	57
3.		K. Räikkönen	Ferrari	+ 15.994	57
4.		H. Kovalainen	McLaren	+ 20.032	57
5.		N. Rosberg	Williams	+ 20.870	57
6.		F. Alonso	Renault	+ 27.744	57
7.		J. Button	Brawn GP	+ 34.913	57
8.		R. Kubica	BMW Sauber	+ 36.667	57
9.		M. Webber	Red Bull Racing	+ 44.910	57
10.		A. Sutil	Force India	+ 47.935	57
11.		N. Heidfeld	BMW Sauber	+ 48.822	57
12.		G. Fisichella	Force India	+ 1:03.614	57
13.		J. Trulli	Toyota	+ 1:04.527	57
14.		T. Glock	Toyota	+ 1:26.519	57
15.		R. Grosjean	Renault	+ 1:31.774	57
16.		J. Alguersuari	Toro Rosso	+ 1 ronde	56
17.		L. Badoer	Ferrari	+ 1 ronde	56
18.		K. Nakajima	Williams	+ 3 ronden	54
uitvallers
19.		S. Buemi	Toro Rosso	kapotte remschijf	41
20.		S. Vettel	Red Bull Racing	opgeblazen motor	23

1. Felipe Massa, Hála Istennek, gyógyulgat. Már járkált is, ami nem semmi, tekintve, hogy pár nappal ezelőtt súlyosabban megsérült!

2. A Valenciában megrendezésre kerülő Európa Nagydíjon, a Ferrari úgy döntött, a hétszeres világbajnok Michael Schumacher helyettesítheti Felipe Massát. Az egyik szemem sír, a másik nevet. Sajnálom, hogy Felipe nem tud (még) versenyezni, de az ő állapotát tekintve az is javulásnak számít, hogy egyáltalán járkál. Annak viszont örülök, hogy Schumi újra megy. Szurkolni fogok neki!

3. Kiszáll a BMW, az indoklás pedig az, hogy nem sikerült megszerezniük a 2009-re célzott bajnoki címet. Nos, amint Kubica tavaly okosan megállapította: ha koncentráltak volna a tavalyi évre, és nem adják fel a küzdelmet, talán sikerülhetett volna akár már tavaly. Érdekes lesz, hogy a BMW, mint motorszállító, sem lesz többet jelen a F1-ben, pedig az egyik legmegbízhatóbb motorról beszélünk. Reméljük, a most kitűzött céljaikat sikerül elérniük! Sok sikert kívánok nekik!